Для перевозчиков, специализирующихся на транспортировке труб, металлических профилей, арматуры, леса и прочих длинномеров, будут интересны длиннобазное шасси КрАЗ-65053 с колесной формулой 6 х 4 и полноприводное шасси КрАЗ-63221. На базе этих шасси можно смонтировать огромный спектр надстроек различного назначения, но чаще всего устанавливают на данные модели (как показала практика) это манипуляторы и крановые установки, но также устанавливают и другие специальные надстройки как для нефтегазодобывающей промышленности, коммунального и сельского хозяйства.
Шасси 65101
Шасси КрАЗ-65101 предназначен для монтажа различных установок и может эксплуатироваться по всем видам дорог.
Передняя и задняя подвески - зависимые, на двух продольных полуэллиптических рессорах, передняя с двумя гидравлическими амортизаторами, задняя - балансирного типа.
Рулевой механизм - механический, с гидравлическим усилителем.
Тормозная система - пневматического типа.
Рабочие тормоза - тормозные механизмы барабанного типа, с внутренними колодками.
Стояночные тормоза - трансмиссионный тормоз барабанного типа на выходном валу раздаточной коробки; привод механический.
Вспомогательные тормоза - дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газов.
Климатическое исполнение: умеренное и тропическое, температура окружающего воздуха от -45°С до +50°С.
По требованию заказчика автомобиль может комплектоваться: предпусковым подогревателем (Вебаста или ТЕПЛОСТАР 14.ТС10); дополнительным отопителем кабины ПЛАНАР-4Д-24; удлиненной кабиной со спальным местом; задним и боковыми защитными устройствами.
Шасси КрАЗ-65101
Техническая характеристика
Колесная формула
6x4
Масса снаряженного автомобиля, кг
9200
- передаваемая через шины переднего моста, кг
4500
- передаваемая через шины тележки, кг
4700
Масса автомобиля полная, кг
26000
- передаваемая через шины переднего моста, кг
6000
- передаваемая через шины тележки, кг
20000
Грузоподъемность, кг
16700
Двигатель дизельный, V-образный
ЯМЗ-238М2 (EURO-0)
Число цилиндров
8
Рабочий объем, л
14,86
Мощность, кВт (л.с) при 2100 мин-1
176(240)
Максимально крутящий момент двигателя Н*м (кгс*м) при 1250-1450 мин-1
883 (90)
Напряжение бортовой сети, В
24
Сцепление - двухдисковое, сухое
Коробка передач - механическая, пятиступенчатая
Передаточные числа коробки передач
5,26; 2,90; 1,52; 1,00; 0,66
Задний ход
5,48
Раздаточная коробка механическая, двухступенчатая с межосевым блокируемым дифференциалом
Передаточные числа раздаточной коробки
0,95/2,28
Главная передача - мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные с межколесными блокируемыми дифференциалами
Передаточное число главной передачи
8,21
Шины
12.00R20 (11.00R20)
Топливный бак, л
2x165
Максимальная скорость, км/ч
80
Максимальный преодолеваемый подъем, %
30
Контрольный расход топлива при постоянной скорости 60 км/ч, л/100 км