Для перевозчиков, специализирующихся на транспортировке труб, металлических профилей, арматуры, леса и прочих длинномеров, будут интересны длиннобазное шасси КрАЗ-65053 с колесной формулой 6 х 4 и полноприводное шасси КрАЗ-63221. На базе этих шасси можно смонтировать огромный спектр надстроек различного назначения, но чаще всего устанавливают на данные модели (как показала практика) это манипуляторы и крановые установки, но также устанавливают и другие специальные надстройки как для нефтегазодобывающей промышленности, коммунального и сельского хозяйства.
Шасси 65053
Шасси КрАЗ-65053 предназначен под монтаж различных установок и может
эксплуатироваться по всем видам дорог.
Передняя и задняя подвески – зависимые, на двух продольных
полуэллиптических рессорах, передняя с двумя гидравлическими амортизаторами, задняя – балансирного типа.
Рулевой
механизм – механический, с гидравлическим усилителем.
Тормозная система – пневматического типа.
Рабочие
тормоза – тормозные механизмы барабанного типа, с внутренними колодками.
Стояночные тормоза – используются
тормозные механизмы колес; привод пневматический с использованием энергоаккумуляторов.
Вспомогательные тормоза –
дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газов.
Климатическое исполнение: умеренное
и тропическое, температура окружающего воздуха от -45°С до +50°С.
По требованию заказчика автомобиль может
комплектоваться: предпусковым подогревателем (Вебасто или ТЕПЛОСТАР 14.ТС10); дополнительным отопителем кабины ПЛАНАР-4Д-24;
удлиненной кабиной со спальным местом; задним и боковыми защитными устройствами.
Шасси КрАЗ-65053
Техническая характеристика
Колесная формула
6x4
Мacca снаряженного автомобиля, кг
9500
- передаваемая через шины переднего моста, кг
4700
- передаваемая через шины тележки, кг
4800
Масса автомобиля полная, кг
28000 (31500*)
- передаваемая через шины переднего моста, кг
6000 (7000*)
- передаваемая через шины тележки, кг
22000 (24500*)
Грузоподъемность, кг
18400 (22000*)
Двигатель дизельный, V-образный, с турбонаддувом
ЯМЗ-238Д (EURO-0) ЯМЗ-238ДЕ2 (EUR0-2)
Число цилиндров
8
Рабочий объем, л
14,86
Мощность, кВт (л.с.) при 2100 мин-1
243 (330)
Максимально крутящий момент двигателя Н*м (кгс*м) ЯМЗ-238Д при 1200-1400 мин-1 ЯМЗ-238ДЕ2 при 1100-
1300 мин-1
Главная передача - мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные с межколесными блокируемыми
дифференциалами, средний мост проходного типа с межосевым блокируемым дифференциалом
Передаточное число главной передачи
6,154
Промежуточная опора -двухступенчатый редуктор, передаточные числа
1,00/2,38
Шины
12.00R20
Топливный бак, л
2x250
Максимальная скорость, км/ч
90
Максимальный преодолеваемый подъем,%
30
Контрольный расход топлива при постоянной скорости 60 км/ч, л/100 км ЯМЗ-238Д ЯМЗ-238ДЕ2
33,5(38,0*) 31,9
(36,2*)
Радиус поворота, м
13,0
* – автомобильное шасси КрАЗ-65053 с усиленной подвеской задней тележки
autokraz.biz