Cамосвал КрАЗ-65055-064 с усиленной задней подвеской
предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов по всем видам дорог.
Передняя и задняя подвески –
зависимые, на двух продольных полуэллиптических рессорах, передняя с двумя гидравлическими амортизаторами, задняя –
балансирного типа.
Рулевой механизм – механический, с гидравлическим усилителем.
Тормозная система –
пневматического типа.
Рабочие тормоза – тормозные механизмы барабанного типа, с внутренними колодками.
Стояночные тормоза – используются тормозные механизмы колес; привод пневматический с использованием энергоаккумуляторов.
Вспомогательные тормоза – дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газов.
Климатическое исполнение: умеренное и тропическое, температура окружающего воздуха от -45°С до +50°С.
По
требованию заказчика автомобиль может комплектоваться: предпусковым подогревателем (Вебасто или ТЕПЛОСТАР 14.ТС10);
дополнительным отопителем кабины ПЛАНАР-4Д-24, комплектом подогрева топливной системы.
Промежуточная опора -двухступенчатый редуктор, передаточные числа
1,00/2,38
Главная передача - мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные с межколесными блокируемыми
дифференциалами, средний мост проходного типа с межосевым блокируемым дифференциалом
Передаточное число главной передачи
8,173
Шины
И-337
Топливный бак, л
250
Максимальная скорость, км/ч
75
Максимальный преодолеваемый подъем, %
30
Контрольный расход топлива при постоянной скорости 60 км/ч, л/100 км ЯМЗ-238Д ЯМЗ-238ДЕ2
autokraz.biz